Gejala Utama
1. Tekanan Minyak Tidak Normal: Lampu amaran tekanan minyak pada papan pemuka menyala, atau bacaan tolok tekanan minyak terlalu rendah/terlalu tinggi.
2. Bunyi Enjin: Pelinciran komponen dalaman yang tidak mencukupi menghasilkan bunyi ketukan logam atau bunyi yang tidak normal.
3. Enjin Terlalu Panas: Pelinciran yang lemah membawa kepada penurunan kecekapan pelesapan haba dan peningkatan suhu penyejuk.
4. Kebocoran Minyak: Periksa petak enjin atau casis untuk kesan minyak atau kesan.
5. Gejala Lain: Melahu tidak stabil, pecutan lemah, penggunaan bahan api meningkat secara tidak normal.
Kaedah Semakan Sendiri{0}}Mudah
1. Pemeriksaan Visual: Periksa tin minyak dan paip penyambung jika ada keretakan, longgar atau kesan minyak.
2. Dengar Bunyi: Goncang tin minyak perlahan-lahan; jika terdapat bunyi yang tidak normal, bahagian dalaman mungkin rosak.
3. Ujian Profesional: Gunakan tolok tekanan minyak untuk memeriksa tekanan sebenar, atau baca aliran data menggunakan peralatan diagnostik.
Cadangan:
1. Jika kerosakan disyaki, adalah disyorkan agar enjin diperiksa di kedai pembaikan profesional secepat mungkin untuk mengelakkan kerosakan selanjutnya.
2. Penyelenggaraan tetap (seperti menukar penapis minyak setiap 20,000-30,000 kilometer) adalah kunci kepada pencegahan.
